Загогулины

     Серега Зимин (в данным момент он, кажется, временно прекратил бороздить Атлантику у берегов Ганы и прибыл на двухмесячный сухопутный перекур) прислал выдержку из корабельного навигационного лога. С пометкой "угадай, кто".



     Я угадал, поржал и затребовал детализации, вот она:

     Работали на катере и возвращались по темноте. Когда швартовались, нас так о борт приложило, что я быстрей весенней ласточки вылетел! Вроде и волна не большая была, метра 1,5 всего, но пароход раскачивает во все стороны, как Ваньку-встаньку. Вот поддало под днище!
     В сторону отгрёб, чтоб под винты не затянуло, потом за стальной трос зацепился, который в начале косы идёт. Думал по нему влезть (это метров 20, по наклонной), но мы шли на волну со скоростью 4 узла, так что даже просто висеть было сложно. В это время катер уже отправили, но они погнались за спасательным кругом с лампочкой (моя не сработала).
     Отцепился и поплыл их догонять. Хорошо они остановились, когда увидели, что круг пустой, а то до утра бы плавал! )

Загогулины

     Серега Зимин (в данным момент он, кажется, временно прекратил бороздить Атлантику у берегов Ганы и прибыл на двухмесячный сухопутный перекур) прислал выдержку из корабельного навигационного лога. С пометкой "угадай, кто".



     Я угадал, поржал и затребовал детализации, вот она:

     Работали на катере и возвращались по темноте. Когда швартовались, нас так о борт приложило, что я быстрей весенней ласточки вылетел! Вроде и волна не большая была, метра 1,5 всего, но пароход раскачивает во все стороны, как Ваньку-встаньку. Вот поддало под днище!
     В сторону отгрёб, чтоб под винты не затянуло, потом за стальной трос зацепился, который в начале косы идёт. Думал по нему влезть (это метров 20, по наклонной), но мы шли на волну со скоростью 4 узла, так что даже просто висеть было сложно. В это время катер уже отправили, но они погнались за спасательным кругом с лампочкой (моя не сработала).
     Отцепился и поплыл их догонять. Хорошо они остановились, когда увидели, что круг пустой, а то до утра бы плавал! )

Канделябры истории

     Режиссер А.Ч. рассказывал, как сдавал на права (все сомнения в правдивости истории, а также вопросы типа "ну и как, сдал в итоге?" не ко мне). Прошел он ПДД, прошел площадку, остался город. Едет. Гаец сидит рядом, нога на дублирующей педали тормоза.
     — Разворачивайтесь.
     — Тут нельзя.
     — Разворачивайтесь там, где будет можно.
     Едут дальше. Вдруг гаец - бац! - по тормозу:
     — Не сдали. Выходите.
     — Это почему?
     — Место разрешенного разворота проехали сто метров назад.
     А.Ч. для верности еще раз посмотрел на дорогу. На осевой куча песка.
     — Там песок...
     — А под ним - разрыв разметки!
     — И как я мог догадаться, что там разрыв?
     — РОДНОЙ ГОРОД ЗНАТЬ НАДО!

Канделябры истории

     Режиссер А.Ч. рассказывал, как сдавал на права (все сомнения в правдивости истории, а также вопросы типа "ну и как, сдал в итоге?" не ко мне). Прошел он ПДД, прошел площадку, остался город. Едет. Гаец сидит рядом, нога на дублирующей педали тормоза.
     — Разворачивайтесь.
     — Тут нельзя.
     — Разворачивайтесь там, где будет можно.
     Едут дальше. Вдруг гаец - бац! - по тормозу:
     — Не сдали. Выходите.
     — Это почему?
     — Место разрешенного разворота проехали сто метров назад.
     А.Ч. для верности еще раз посмотрел на дорогу. На осевой куча песка.
     — Там песок...
     — А под ним - разрыв разметки!
     — И как я мог догадаться, что там разрыв?
     — РОДНОЙ ГОРОД ЗНАТЬ НАДО!