Кандедыбры истории
Apr. 30th, 2009 10:39 am Подходили к его машине, и Серега Зимин сказал - ты, говорит, не пугайся. Она малость того... Помята. Я осмотрел эту малость и впечатлился, помята и спереди, и сзади, капитальная такая малость. Оказывается, это он в Полярный Круг ездил. Полярный Круг это не Полярный Круг, это село на севере Карелии, а находится оно как раз на Северном Полярном Круге, поэтому и называется Полярный Круг, теперь понятно? Зимин ездил туда нырять, есть такое развлечение у фридайверов, под лед погружаться.
- Вот это и это, - сказал Зимин, - это я по дороге туда на гололеде улетел с дороги и перевернулся. Всю ночь в лесу спасения ждали. А это на обратном пути, "Оку" немного того... Взял на таран. Двухполоска, начал его обгонять, а он ни с того ни с сего влево ломанулся, поворачивать.
- А поворотник?
- Поворотник он включил. Как начал поворачивать, так сразу и включил.
Тут позволю себе лирическое отступление. Вот таких, которые включают поворотники одновременно с началом маневра, я всегда считал немного побрекито (мудаками, доступней говоря), а теперь, наверное, изменю формулировку. Водитель, который включает поворотник не в момент принятия решения о маневре, чтобы оповестить других водителей о своем намерении, а в момент начала маневра, будет называться "мудак в опасности".
Та "Ока" под напором идущей по соседней полосе "Шеви-Нивы", конечно, улетела. Поразительно, что ее содержимое осталось побито, но живо.
- Ух, ты, - это я удивился, уже сев на пассажирское к Зимину. - А подушки безопасности целы! Ты ж пока не чинился?
- Целы, - сказал Зимин, - не сработали.
- Таким образом, - сказал я, - можно смело говорить, что продукция Волжского автозавода оснащена суперсовременной системой "ПОДУШКИ В БЕЗОПАСНОСТИ".
- Вот это и это, - сказал Зимин, - это я по дороге туда на гололеде улетел с дороги и перевернулся. Всю ночь в лесу спасения ждали. А это на обратном пути, "Оку" немного того... Взял на таран. Двухполоска, начал его обгонять, а он ни с того ни с сего влево ломанулся, поворачивать.
- А поворотник?
- Поворотник он включил. Как начал поворачивать, так сразу и включил.
Тут позволю себе лирическое отступление. Вот таких, которые включают поворотники одновременно с началом маневра, я всегда считал немного побрекито (мудаками, доступней говоря), а теперь, наверное, изменю формулировку. Водитель, который включает поворотник не в момент принятия решения о маневре, чтобы оповестить других водителей о своем намерении, а в момент начала маневра, будет называться "мудак в опасности".
Та "Ока" под напором идущей по соседней полосе "Шеви-Нивы", конечно, улетела. Поразительно, что ее содержимое осталось побито, но живо.
- Ух, ты, - это я удивился, уже сев на пассажирское к Зимину. - А подушки безопасности целы! Ты ж пока не чинился?
- Целы, - сказал Зимин, - не сработали.
- Таким образом, - сказал я, - можно смело говорить, что продукция Волжского автозавода оснащена суперсовременной системой "ПОДУШКИ В БЕЗОПАСНОСТИ".